Разница между рефлекторной и линзованной оптикой фар

Основная задача фар головного света – ярко освещать дорогу, не слепя при этом водителей встречного транспорта. На эти характеристики во многом влияет конструкция самих фар, что многие автомобилисты упускают из вида при выборе автомобильных ламп. Любая лампа, какой бы дорогой и яркой она ни была, требует соответствующей конструкции фар, поэтому для осознанного выбора важно понимать разницу между рефлекторной и линзованной оптикой фар. И этим обзором мы постараемся внести ясность в данный вопрос.

Рефлекторные фары

Рефлекторная автомобильная оптика работает по принципу распределения света, который излучается лампой в горизонтальной плоскости. За рассеивание светового луча отвечает отражатель (рефлектор) – своеобразная чаша, имеющая вогнутую зеркальную поверхность, которая отражает излучаемый лампой свет на дорогу. В современных автомобилях используются отражатели с граненной внутренней поверхностью. При этом каждая грань рефлектора отвечает за освещенность определенного участка дороги, а сама лампа размещена в фокусе отражателя.

Раньше большинство рефлекторов были выполнены из листовой стали, а сегодня большая их часть изготавливается из различных полимеров, что позволяет с высокой точностью воспроизводить различные формы отражателей, многоступенчатые и многокамерные системы. Металлические рефлекторы также используются сегодня в тех фарах, которые подвержены высоким тепловым нагрузкам.

Есть два типа рефлекторных фар:

• Односекционные − с одной двухнитевой галогенной лампой (типа Н4).
• Двухсекционные – имеют два отражателя для двух ламп (для ближнего и дальнего света). Реже в двухсекционном отражателе одна секция отвечает за ближний и дальний свет, а вторая – за противотуманный.

Линзованная оптика

Линзованные модули также оснащены отражателем в форме эллипса и линзой. Чтоб обеспечить правильный угол света при освещении дороги, в фарах имеется специальный защитный экран-шторка. Лампа находится в первом фокусе, а ее лучи отражаются эллиптическим отражателем. Ограниченные шторкой лучи собираются во второй фокусной точке, после чего попадают на рассеивающую линзу, которая фокусирует и увеличивает яркость излучаемого лампой светового луча.

Что лучше: рефлекторные или прожекторные фары

Поскольку рефлекторы проще изготовить, такие фары имеют более доступную цену. Также они меньше по размеру. Проекционные фары более глубокие, поэтому занимают больше места.

Однако линзованные модули имеют много преимуществ:

• Они значительно ярче.
• Лучше фокусируют свет, поэтому равномерно освещают дорожное полотно (без засветов и темных пятен).
• Наличие шторки обеспечивает четкую светотеневую границу.
• Несмотря на то, что большая часть света переносится вдаль и попадает на дорогу, они шире освещают дорожное полотно, поэтому водителю хорошо видны обочины.
• Благодаря хорошей фокусировке светового луча, яркие линзованные фары исключают ослепление водителей встречного транспорта.

К минусам линзованной оптики можно отнести более высокую стоимость, которая в полной мере оправдана, поскольку фары прожекторного типа имеют высокую светоотдачу. Они обеспечивают водителю лучший обзор дорожной ситуации, повышая тем самым безопасность на дороге.